Дмитрий Медведев: виновных в обрушении дороги \»Седанка-Патрокл\» нужно по миру пустить

Главной темой дня остается ситуация с обрушением трассы «Седанка-Патрокл». По последней информации дорога разрушилась из-за непостроенного водоотвода. Далее смотрите ретроспективу событий — от открытия дороги до заявления главы правительства Дмитрий Медведева.

Участок новой трассы открывали, как положено, с помпой. Шарики, перекушенная цепь вместо красной ленточки, бравурные речи. И громкое название — «Дорога жизни». 16 километров свежего асфальта от Седанки до пересечения с «шаморовской» дорогой. 4 полосы нового дорожного покрытия, и 15 лет гарантии — никакого капитального ремонта.

Виктор Гребнев, генеральный директор ЗАО «Тихоокеанская мостостроительная компания»: «В дальнейшем вся дорога будет обрастать развязками. Город оживет в той стороне. Все это дело будет развиваться».

«Дорога жизни» Седанка-Патрокл дала трещину после первых летних дождей — как раз в День России. Пополз участок в 750 квадратных метров. Обычной июньской погоды не выдержало высокопрочное цементобетонное дорожное полотно. Обвалилась опорная стена — прямо на лодочные гаражи.

Александр Гофман, заместитель генерального директора ЗАО «ТМК»: «Водичка попала. Ничего страшного не произошло».

Дорога «Седанка-Патрокл» скандально прославилась на всю Россию. В Интернете усмехались — 29 миллиардов — именно столько ушло на строительство — уползают в сторону моря вместе с дорогой. И вот ситуация вышла на новый виток — уже премьер-министр требует найти виновных.

Дмитрий Медведев, председатель Правительства РФ: «В любом случае это очевидный брак. Пусть прокуратура и следственные органы определяются с мерами уголовной ответственности, если они увидят в действиях подрядчика, проектанта, других причастных лиц состав преступления. Но, мне кажется, не менее важно подвергнуть подрядчика гражданско-правовой ответственности: пусть рублём ответит. Заплачены огромные деньги. Я уверен, что по договору установлены штрафные санкции. Надо взыскать реальный ущерб и, может быть, упущенную выгоду, и, соответственно, те штрафные санкции, которые там установлены. Нечего церемониться. В таких ситуациях вообще нужно думать о том, чтобы… Ещё раз говорю: надо провести разбирательства, но это иногда повод для того, чтобы до банкротства довести компанию, которая такие нарушения делает, по миру пустить».

Премьер подчеркнул — дело либо в просчетах при проектировании, либо нарушена технология строительства. Последняя информация — «Интерфакс» сообщает, что проект дороги прошел все экспертизы. Проектировщики заявили — водоотвод забыли или не успели сделать подрядчики. Компания «ТМК».